Die berühmte schwarze Eisenbrücke in der Stadt Kanchanaburi ist das mit Abstand meistbesuchte Relikt der Todeseisenbahn und ein echter Überlebender des Krieges. 1942 und 1943 von Kriegsgefangenen und asiatischen Arbeitern erbaut, wurde sie gegen Kriegsende von alliierten Flugzeugen bombardiert; die beiden kantigen, geradlinigen mittleren Spannen sind Nachkriegsersatz, während die gebogenen Spannen an beiden Enden original sind. Sie können zu Fuß über die Schwellen gehen und in die markierten Ausweichplattformen treten, wenn sich ein Zug nähert, denn die Strecke wird heute noch befahren. Ein kurzer Touristenzug vom Stadtbahnhof rumpelt langsam über die Brücke und weiter am Fluss entlang, was eine bewegende Art ist, das Ausmaß des Erbauten zu erahnen. Die Kulisse ist malerisch, doch denken Sie daran, was sie kostete: Lesen Sie zuvor ein wenig Geschichte, damit die Überquerung mehr bedeutet als ein Foto. Der frühe Morgen ist am kühlsten und am wenigsten überlaufen. Der nahe Nachtmarkt und die Uferrestaurants machen einen unbeschwerten Abend.
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